「一路向西玩新疆」DAY 6 世界上最高的國門——紅其拉甫

1611 月, 2019

從塔什庫爾幹沿著中巴友誼公路繼續前行,出城不久就看到右手邊就是紅其拉甫口岸,這裡通關的人還挺多,排起了長隊。但真正的中巴邊界是在紅其拉甫國門那裡,也是我們今天的目的地。

紅其拉甫國門是世界上海拔最高的邊防站,也是我國的網紅邊防站,每年的春節聯歡晚會上,守衛在這裡的邊疆戰士都會通過電視向全國人民拜年。這裡是中國通往巴基斯坦唯一的陸路進出境通道,也是通往南亞次大陸乃至歐洲的重要門戶。這裡年平均氣溫為-9℃,最低氣溫為-42℃,水的沸點不足70℃,含氧量不足平原一半,因此被稱為"死亡之谷"。

"天上無飛鳥,地上不長草,風吹石頭跑,氧氣吃不飽,六月下大雪,四季穿棉襖"是這裡的真實寫照。

塔什庫爾幹是離紅其拉甫國門最近的城市,約有120,行車2個多小時,因為路上限速非常嚴格,幾乎100米就有一個攝像頭。所以,在新疆開車,如果你的車帶限速識別標志,幫你自動識別限速標志並調整車速,那你就會輕松很多,也能有更多的心情去欣賞美景。在這裡強烈推薦CS75PLUS,限速識別來的又快又準。

中巴友誼公路上的風光依舊是"五步一景、十步一畫",從紅柳成蔭,到廣袤草原,到皚皚雪山,而且路兩邊都是牛羊成群的感覺。打開天窗,享受肆意灑進來的陽光,看著眼前的風光,仿佛時間都在這一刻靜止了。

這裡還發生了一個小插曲,我們正在行走的時候,突然有個穿著迷彩服的人朝我們招手並對著我們的車拍照,當時我們還以為自己超速了,趕緊停下車跟他們交流。原來,他們說因為這條路海拔較高且路況不好,之前他們看到的都是坦途、普拉多之類的越野車經過,還是第一次看到我們這麼漂亮的車來到這裡。好吧,CS75PLUS的顏值果然不是蓋的,連兵哥哥都被吸引了。

繼續前行,可能由於路上常年過大車的原因,所以路況條件不是很少,很多都是非鋪裝路面,並且會有非常多的坑窪。

慢慢的就進入了"無人區",但是非常讓我們感嘆的是,即使是幾十公里無人居住,但路兩邊的電線、 網路等基礎設施非常完善,我們在感嘆這麼大的工作量,在這麼高的地方,得付出多大努力進行這麼完善的基礎設施建設啊。同行的人說,看到這些,心裡的愛國自豪感一下子就噴湧而出,馬上發一篇抖音,叫《我愛我的中國》,將這裡的情況直播給更多的人看到。

經過了兩個多小時的行駛,我們來到了紅其拉甫前哨班的位置。經過咨詢才知道,現在的紅其拉甫國門已經不對外開放了,非過境人員只能到達這裡。

下了車,看著眼前一座又一座白雪皚皚的雪山,感受著刺骨的寒風,由衷感嘆守衛在這裡的官兵的不易。在這麼冷的條件下,依然有士兵在戶外露天站崗。

我們帶出打包的幹糧——馕,在這裡吃了一頓非常難忘的午餐。

珍惜你今天走過的每一步,也許此生都沒有機會再來。附4500米紅其拉甫口岸雪山美圖