1411 月, 2019

青藏線新藏線自駕 紀實

佈達拉宮夜景2017年9月,我自駕穿越了青藏線、新藏線和天山獨庫公路,在12000公里的行程中,青藏線、新藏線4000多公里路段,堪稱世界海拔最高、最險。新藏線海拔5000米上下近千公里的無人區,更是讓人望而生畏。一路上有過高反的痛苦、夜行的恐懼、被困的險情、自救的艱難、絕望的恐慌。這次長途跋涉是

1111 月, 2019

都說“新疆,除了遠,什麼都好”,究竟好在哪?

文中的照片均為“黑白的觸動”作者所攝,版權所有,未經允許,嚴禁盜用!新疆,除了遠,什麼都好……“新疆,除了遠,什麼都好……”新疆很遠,西陲的喀什再往西,是被古人稱為“蔥嶺”的帕米爾高原,讓人難以企及的喬戈裡峰就雄立在那裡,翻越蔥嶺,是另一個世界。新疆很遠,如果你從北境內蒙的草原去往南

0911 月, 2019

新藏公路全程記錄:在空氣稀薄處,你感受到的不只是風景

-這 是 自 駕 地 理 的 第 289 篇 原 創 主 文-新藏公路,位於中國的最西部,北起新疆葉城縣的零公里石碑,南至西藏拉孜縣的2140公里石碑,國道編號G219,始建於建國後的1956年-1958年,在新疆段的高山地區修建這條路十分艱難,當時沒有什麼機械設備,只能靠人海戰術,在高原用簡單的人

179 月, 2019

淺析青藏高原地區,為何在吐蕃之後,再無強國出現

在偌大的中國古代史上,有一個頗有意思的地區,它與作為傳統的歷史文化重心的中原地區,顯得“格格不入”。它便是青藏高原地區,如今更是被當做朝拜聖地,成為無數人的參佛悟道的修養地。但就是這樣一個如此廣袤的地區,卻在歷史之中除了吐蕃帝國之外,再無可以值得稱道的帝國。燦若星河的歷史、文化之上,又是何種原因導致